Carbon servoplaat
HIGH TECH voor everyone, en passend op de oorspronkelijke kielkast.
De servoplaat zoals die in MM zat nam mij te veel ruimte in en vond ik te massaal en te onhandig. Ook de oplossing bij de nieuwe RMM met de servo dwars voor de kielkast vind ik zelf minder geslaagd, de ontvanger kan dan niet meer aan de kielkast hangen en moet dan onder de kuip of zoiets, de ruimte onder de deksel om met batterijen te schuiven wordt erg krap. De roerservo komt daardoor verder naar voren in het schip en onder dek zodat je niet meer de stuurarm eraf kunt schroeven zonder de hele servoplaat er uit te halen.
De servoplaat zoals ik die nu heb is erg compact, je houdt veel ruimte over om je batterijen en ontvanger kwijt te kunnen, je kunt er dan ook goed met de vingers in.
Als er eens iets kapot is, is het geheel binnen een paar minuten te vervangen, en zeil je in notime weer, kwestie van 3 schroefjes.
Je schroeft de zeilarm los, schroeft de stuurarm los, schroeft de servoplaat los, neemt de servoplaat eruit, complete reserveplaat er weer in, de 3 schroefjes er weer in, klaar, varen maar.
De servoplaat met de standaard servo’s in de MM woog zo’n 100 gram incl. zeilarm.
Deze servoplaat met servo’s incl zeilarm weegt 39 gram.
Het gewichtsverschil maakt niet zoveel uit, de servo’s zitten laag en er zal misschien lood bijgeplaatst moeten worden. In de praktijk merk je het verschil misschien niet met varen, maar dan geeft het wel een psychische boost, en je hebt veel ruimte in de boot.
De zeilservo is een Hi-tec 225 MG (metalen tandwielen) winkelprijs € 37,50.
Betriebsspannung: 4,8-6,0 V; Stellmoment: 39/48 Ncm; Stellgeschwindigkeit: 0,14/0,11 s/60°;
Abmessungen: 32x17x31 mm; Gewicht: 31,0 g
De roerservo is een MPX Nano S winkelprijs € 24,90
Betriebsspannung: 4,8-6,0 V;Drehmoment: 11 / 13 [Ncm @ 4.8/6.0V] Stellzeit: 0.12 / 0.10 [sec./40°@ 4.8/6.0V] Maße LxBxH: 23x12x24 [mm] Gewicht [g] ca.: 8
De Hitec 55 van 8gr is ook geschikt voor 6v, zou ook kunnen voor het roer, is € 5,00 goedkoper, maar de steltijd is wat trager.
Volgens opgaaf van de fabrikant weegt de 225 31 en de Nano S 8 gr. Samen 39 gram.
De servoplaaat met servo’s en zeilarm weegt 39 gram, we snijden schroefoortjes van de servo’s zodat het compacter blijft en lijmen de servo’s aan de servoplaat, dat is het gewichtsverschil. Om een servo te vervangen zetten we het stanleymes er tussen wrikken hem eraf en lijmen er een nieuwe servo aan.
Wij varen altijd met 6 volt, in het begin hadden we goedkope stuurservo’s van ongeveer 8 gram, die waren soms na 2 wedstrijden al opgebrand. Deze servo’s voldoen goed voor ons.
Zie Prijslijst
|
